«Ce n’est pas des choses qui se font du jour au lendemain.»

Cette phrase fait parti du palmarès des phrases que je ne suis plus capable d’entendre. Au Québec, lorsqu’on veut changer une politique, une façon de faire, une stratégie, un règlement ou même plus simplement son application ou alors lorsqu’on veut mettre sur pied, construire ou entreprendre quelque chose c’est toujours la mer à boire. On part alors en rond pour des années. Pourquoi ne pouvons-nous pas changer les choses du jour au lendemain?

N’y a-t-il pas en place des gens assez compétents pour prendre des décisions et faire suivre les actions nécessaires? Ne me dites pas que c’est parce qu’on veut prendre le temps de bien faire les choses puisque bien faire les choses implique qu’on fait des choses. Mais ici on fait du sur place, on ne fait rien ou alors si peu qu’on n’arrive même pas à rattraper l’air du temps. On est aussi efficace qu’une coquerelle dans un « roach motel ».

En Allemagne, en 1990, on est passé de deux pays, divisés et ennemis depuis plus de 50 ans à un pays réunifié en moins de 11 mois. Chez nous, que s’est-il passé depuis 11 mois dans le dossier de la construction du CHUM? Pourquoi on annonce cette année que des véhicules électriques manufacturés à St-Jérôme depuis déjà quelques années pourront peut-être éventuellement rouler sur nos routes, mais pas avant 2 ans? Comment ça se fait qu’encore aujourd’hui, il soit plus simple d’adopter une petite Chinoise ou un petit Africain qu’un enfant québécois? Qu’est-ce qui nous prend tant de temps à agir ou réagir?

Si en plein baby-boom, d’un côté on a des gens sans emploi et de l’autre on a des parents sans garderies, pourquoi ça prend des décennies à créer des nouvelles places? Une garderie pour un ado de 16 ans, ça ne sert pas à grand-chose. Alors que les banques ont des guichets automatiques depuis 25 ans, qu’ailleurs au monde on peut payer à l’aide de son téléphone portable et que les titres de transport sont disponible en libre-service dans un guichet, pourquoi à Montréal je dois acheter un billet de métro d’un préposé et que je dois le déposer dans une petite boîte à 10 cm du trou par lequel il vient de me passer le billet? Personne ne voit le ridicule et l’extrême inefficacité d’un tel système? Ah oui, j’oubliais: comment ça se fait qu’on est encore à remplir ce foutu trou dans la rue Sherbrooke au coin de Amherst?

Qu’est-ce que ça prendrait pour accélérer le pas un peu. Une « shot » d’adrénaline, un coup de pied aux fesses ou alors une tape en arrière de la tête? Faudrait peut-être lancer une commission qui nous éclairerait sur la solution, mais ce genre de choses ne se fait pas du jour au lendemain…

S.Martel